UN ACQUISTO D'ECCEZIONE

Gioz si rinforza con Kristian Ghedina

Discesa verso... porta avversaria. Kristian Ghedina è il rinforzo più importante del Glorioso football club Gioz. I campioni in carica del campionato del Centro sportivo italiano hanno fatto saltare il banco del mercato con l’ex campione di discesa libera e attuale pilota della Bmw. Il «Ghedo» non è una nuova entrata nel mondo del calcio: non solo fa parte della Nazionale piloti, ma in passato aveva già dimostrato di saperci fare con gli Artisti tivù e Stelle dello Sport. Quella rappresentativa, che è stata un paio di volte anche in città per delle esibizioni. E’ un buon giocatore e se lo ricordano anche i portieri che se lo sono trovati di fronte, nelle varie partite a sfondo benefico. La sua nuova attività sportiva è conciliabile con il pallone e non dovrebbero esserci grandi problemi di concomitanze.
De Pellegrin contento. ll presidente del Gioz, Massimo De Pellegrin non può non raccontare com’è nato questo matrimonio: «Avevo conosciuto Kristian Ghedina nel dicembre scorso, quando avevamo organizzato il torneo di calcetto ”Insieme per un amico”, al Palalambioi. Già in quell’occasione, era nata tra noi un’amicizia importante. Sabato scorso siamo stati a pranzo dal nostro sponsor, il ristorante al Mulino e l’abbiamo invitato. Tra una portata e l’altra, ha accettato di giocare nella nostra squadra per la prossima stagione. Siamo orgogliosi di avere uno come lui nel nostro gruppo. E’ un campione non soltanto nello sport, ma anche nella vita, visto il suo impegno in diverse iniziative di solidarietà». Una delle ultime è il progetto Unico 1 per Diego Murari e i suoi bambini. Ghedina era presente, anche di recente, a Ponte nelle Alpi, in coincidenza con un torneo estivo.
Titolo da ripetere. I gialloneri erano già molto forti e il Bar Pezzin Lentiai ha avuto modo di sperimentarlo, nella finalissima del Polisportivo di Belluno. Con Ghedina in organico, diventano ancora più competitivi. Comunque, la squadra da battere: «Spero che si possa ripetere il risultato della scorsa stagione - auspica De Pellegrin - anche se non è facile rimanere ai vertici di un campionato, il cui livello tecnico si alza di anno in anno. Sicuramente Ghedina ci darà una buona mano, ma dovremo giocarcela con tutte, come al solito. Non c’è mai nulla di scontato, nemmemo nel nostro torneo».

(fonte:corriere delle alpi)

SPORT AVVENTURA DAY & SPORT AND FOOD

Sport estremi e cibo raffinato in pista a Monza.
Il governatore Giancarlo Galan sarà presente, insieme con campioni sportivi e big del lusso, tutti con il marchio "Rosso Tiziano", alla manifestazione "Sport avventura day & sport and food" che si svolgerà nell'Autodromo di Monza sabato 20 e domenica 21 settembre prossimi. Uno spazio tutto veneto, grazie anche al contributo della Regione sostenuto dall'assessore Oscar De Bona e assicurato dal vice presidente Franco Manzato, regalerà al pubblico emozioni estreme abbinate a cibi di ottima qualità. Il programma è stato sottoposto a Palazzo Balbi espressamente al presidente Galan e agli assessori Manzato e De Bona dai promotori e animatori dell'iniziativa, i bellunesi Bruno Laguna, Mirco Della Vecchia e Claudio Canova.«Si tratta di un particolare evento - ha illustrato Laguna, presidente di Sport avventura day - dove domina il marchio "Rosso Tiziano" con le aziende collegate. In questo caso sarà il prodotto alimentare tipico e ricercato ad essere abbinato ad esperienze mozzafiato. Esportiamo a Monza un'idea originale e di forte attrattiva, realizzata per la prima volta tre anni fa a Domegge di Cadore, per offrire un divertimento all'adrenalina. Tutti infatti avranno la possibilità di praticare uno sport "impossibile": dalla velocità sulle Ferrari all'arrampicata, dalla mongolfiera all'audio tuning, dal deltaplano al paracadute, dalla mountain bike al nordic walking, dal rollerblade allo skiroll, dal quad al bunjee jumping. Come testimonial abbiamo coinvolto campioni della portata di Christian Ghedina , Chiara Simionato, Roberto De Zolt, Alvaro Dal Farra, Monica Burigo, Umberto Fiori».
«La regione che va "dalla terra al cielo" - ha fatto eco il cioccolatiere noto a livello internazionale, Mirco Della Vecchia - a Monza potrà fare la parte del leone. Ci sarò anch'io. E con noi tanti altri imprenditori del food d'eccellenza firmato Veneto».
Un gruppo di artigiani, da lui stimolati, ha deciso di importare direttamente da Santo Domingo un container pieno di cacao grezzo. "L'idea - ha spiegato - è di costruire un laboratorio di raffinazione del prodotto saltando il passaggio nelle multinazionali. Ma il mio sogno è di realizzare la scuola veneta di alta cioccolateria che ancora non c'è».

(fonte: gazzettino.it)

LA LUNGA NOTTE DI MISANO

Seconda vittoria stagionale per Cremonesi/Belicchi

Seconda affermazione 2008 per l´Arsenio Corse che dopo Rijeka si aggiudica anche la prestigiosa 6h di Misano in notturna, quarta prova ETCS. In testa fin dalla seconda ora di gara Cesare Cremonesi e Andrea Belicchi completano in 6h00´51"641 196 giri alla media di 137,720km/h. Alle loro spalle le due Bmw M3 E46 della Duller Motorsport con Armetta/Ceccato/Geri staccati di soli 32" e Bellini/Bonamico/Bianchet di 4 giri. Al pronti via è Gollin (Bmw M3 E92) il più deciso. Subito in testa cerca di fare il vuoto ed allunga decisamente sui diretti inseguitori impegnati più a controllarsi che a cercare di raggiungere il battistrada. Un malinteso con il compagno di colori della Duller Motorsport Bonamico alla Misano, proprio in occasione della prima ora di gara, pone però fine anzitempo alla prova di Gollin che finisce rovinosamente contro le barriere. Alla testa della corsa si alternano così le Bmw M3 E46 di Ceccato/Geri/Armetta (Duller), di Belicchi/Cremonesi (Arsenio Corse) e degli inglesi Hardman/Leventis (Strakka Racing). A rompere gli indugi è Belicchi che, in occasione della seconda ora di gara, conquista la testa della corsa guadagnando un discreto margine sui diretti inseguitori. Il distacco però non va mai oltre il singolo giro per le seguenti due ore. A cedere per primi sono gli inglesi costretti a due lunghe soste ai box per un problema ad un mozzo. Subito dopo è il turno della vettura di Biachet/Bellini/Bonamico doppiata e rallentata da uno stop and go per eccessiva velocità in corsia box.
Si entra nell´ultima ora di gara con i primi due equipaggi ancora racchiusi in meno di un minuto con sempre davanti Belicchi incalzato da Armetta che danno così vita ad un duello a distanza girando con tempi molto simili. Ultimo brivido a soli dieci minuti dalla conclusione quando è proprio Belicchi a rientrare ai box per un rapido rabbocco di carburante. Le posizioni non cambiano e l´Arsenio corse può festeggiare la seconda vittoria stagionale consecutiva e la prima affermazione alla 6h di Misano.
Molto intensa anche la sfida in classe duemila dove i tre equipaggi di testa sono rimasti racchiusi nello stesso giro per oltre metà gara. Qualche contatto per ciascuno dei tre equipaggi non ha fortunatamente rovinato lo spettacolo con Orlandi/Belotti/Milani (Alfa Romeo Gt) per la terza volta vincitori di classe quest´anno e quarti assoluti, davanti alle due Bmw 320i della Promotor Sport di Rinaldi/Iezzi e Conte/Zanin.
Gara ad eliminazione invece per le vetture 3 litri con molti dei protagonisti già fuori nella prima metà di gara. Ad aggiudicarsi la classe Mascitti/Reitano (Bmw M3 E46 compact ­ Motorzone).
A Limonta/Bartocci/Maestri la vittoria di classe Leon Supercopa. Il trio del Costa Ovest, costante per tutto l´arco della gara, ha avuto la meglio su Rossi/Livio/Debè (Millenium) attardati proprio nelle prime tornate da problemi ai freni.
Particolarmente travagliata la prova invece del quartetto Vip Ghedina/Bizzarri/Lucchinelli/Ungaro che, subito attardato da problemi al differenziale e poi rallentata da qualche contatto di troppo, è riuscita comunque a prendere bandiera in sedicesima posizione.
Assolo vincente del trio leader in campionato Viglione/Sorghini/Vecchietti (Bmw 330d ­ Millenium Team) nel Superdiesel Challenge. Primi di Raggruppamento fin dallo spegnersi del rosso non hanno mai ceduto al testa conquistando meritatamente la seconda 6h di Misano consecutiva. Dietro di loro, staccati di XX giri la vettura gemella con i compagni di squadra Peroni/Crespi/Mastrangelo. Completano il podio Gunnella Nataloni (Team Motor), anche loro su Bmw 330d. A Giovannini/Bassi/Carotenuto (GTM Motorsport) la classe N3000 mentre a Semeraro/Scalpellini la 24hr Sp.2000D (Barbieri Racing).

(fonte:gruppoperoni.it)